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4月29日,海阳核电3号机组主管道焊接控制点释放活动在海阳核电现场举行。生态环境部华东核与辐射安全监督站(以下简称华东监督站)核设施监督五处副处长申小辉,山东核电党委副书记、总经理刘非,副总经理马元华,副总工程师兼工程处处长南小飞及各参建单位项目负责人出席活动。
主管道焊接控制点是国家核安全局在海阳核电3号机组建造期间设置的唯一控制释放点。经过华东监督站前期现场检查、核查,山东核电完成了3号机组主管道焊接前核安全管理要求落实及现场焊接条件准备工作,具备开始焊接条件。活动现场,华东监督站向山东核电颁发了《海阳核电厂3号机组主管道焊接控制点释放文件》。
华东监督站肯定了海阳核电3、4号机组工程建设稳步推进,对后续工作提出三点要求:一是进一步加强质量管理的全过程控制和监督,牢记建设期的质量就是运行期的核安全,切实加强特殊工艺过程、关键设备及关键部位质量管理;二是坚持遇疑则停,保守决策,严格记录质量管控过程中各类数据,确保记录数据真实有效;三是加强经验总结与经验反馈,充分吸收前期工程建设经验,发挥经验反馈价值,让经验反馈落地、落实。
刘非对华东监督站一直以来对项目的支持和帮助表示感谢,并表示主管道焊接控制点的释放是核岛建安工作的重要节点,标志着核岛建安进入安装高峰期。各参建方要深刻领悟、时刻牢记“四最”等重要指示批示精神,以严慎细实的态度做好后续主管道焊接工作,确保主管道焊接质量。
刘非对后续工作提出五点要求:一是要深刻认识核安全的极端重要性,始终将安全质量放在首位;二是要强化工程建设期间全过程安全质量控制和监督管理;三是参建单位要牢固树立“重大隐患就是事故”的理念,持续开展安全隐患排查整治;四是要扎实推进全面加强核电行业核安全管理专项行动;五是加快推动“科技兴安”相关项目落地,提高工程建设本质安全水平。
华东监督站海阳监督组、山东核电工程处、上海和运监理、上海核工院、中核五公司相关人员参加活动。
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9月3日-4日,海阳核电3号机组环吊大车、小车精准就位于反应堆厂房内的轨道上,整个过程安全、有序、可控,为后续钢制安全壳顶封头的就位奠定了坚实的基础。环吊是反应堆厂房内体积最大、重量最重的起重设备,分为大车和小车两部分,安装于钢制安全壳四环的环形轨道上,用于核电站安装期间和正常停堆换
8月29日至31日,由中核五公司承建的海阳核电3号机组反应堆堆芯“三大件”(上部堆内构件、下部堆内构件、一体化顶盖)历时3天全部吊装就位,至此核岛反应堆本体系统主设备全部引入至反应堆厂房,为后续安全壳顶封头顺利就位创造了有利条件。堆内构件是核燃料及相关组件的可靠支撑和精确定位的核心设备
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2023年8月24日,日本政府单方面启动福岛第一核电站核污染水排海。中国作为最重要的利益攸关国之一,坚决反对这一不负责任的做法。同时,我们敦促日方认真回应国内外关切,切实履行自身责任,全面配合建立利益攸关国实质参与、独立、有效的长期国际监测安排,并同意中方独立取样监测。两国主管部门近期
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